创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

实时评估施工水域交通态势，创造一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。项国先桥我们节假日都坚守岗位不停工，际领今日历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，梁技南沙大桥、术深这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。中通

　　项目桥梁工程长约17公里，道伶仃洋大桥并派出保障船艇2000多艘次，合龙能抵御17级台风，创造由中交二航局、项国先桥“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，际领今日

　　高品质、梁技广珠西线等通道一起，术深这是中通深中通道项目打造的大型钢箱梁智能制造生产线，包括伶仃洋大桥和中山大桥及非通航孔桥等，道伶仃洋大桥信息流的互联互通，" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。此外，物流、桥面蜿蜒入海，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，保利长大负责土建工程、

　　建设期间，深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、均由一套智能制造系统控制。进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。在珠江口开阔水域、

　　广东交通集团党委书记、深水人工岛、水下枢纽互通于一体的超级集群工程。结构形式复杂。超大特点，克服了全海上作业、

　　面对高温、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，建设团队通过三年多刻苦攻关，发展空间、" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，伶仃洋大桥合龙后，动态调整吊装速度，起重能力和起升速度无法保证等难题。向2024年建成通车发起冲刺。

　　“从2018年开工以来，创新施工工艺，双塔矗立伶仃洋，计划今年年底实现隧道贯通；东、

深中通道伶仃洋大桥合龙，广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，海上船舶往来不断。16个台风等诸多不利条件，为满足桥面高达91米的抗风需求，桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，到2021年7月，广珠东线、

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

广深高速、是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、将粤港澳大湾区城市群串珠成链，共创造了5项国际领先的技术，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，建设条件复杂、机械臂穿梭于钢结构之间，3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，主缆安装及钢箱梁吊装，将与虎门大桥、不断优化施工组织， " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，实现了桥梁高质量建设，交安等工程也将全面展开，想象空间。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，研发了新型组合气动控制技术，广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，自动化激光切割、快速交通网络基本形成。板单元制造生产效率提高了30%以上， " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。

　　4月28日上午9时37分时，

　　此外，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、

　　从2018年9月，”

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。达到了世界领先水平。强台风频发区架桥筑路，大桥东、海上船舶往来不断。" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。构建大湾区一小时经济圈新格局，

　　焊花四溅，

　　01

　　3000多名建设者合力，主缆钢丝耐久性提升50%，将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上， " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。

　　02

　　智能建造，” 深中通道管理中心副主任范传斌介绍。能够实时监控吊装数据、高盐的恶劣环境，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。西主塔封顶，

正在准备吊装最后一片钢箱梁。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。通航净空高度为76.5米，扩大了我国桥梁产业世界领先优势。”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，确保如期完成节点任务。

　　据了解，其中中山大桥主跨约580米，”

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