1月25日起，深圳分阶段限行国Ⅲ柴油货车，提前淘汰最高补贴2.3万元

　　为保障车主有足够的限行时间适应限行措施，疏堵结合共促老旧车提前淘汰。国Ⅲ第二阶段自2025年7月1日起在第一阶段的柴油基础上另外增加了24小时的限行路段。分两个阶段以梯度递减的货车方式给予差异化的补贴。从2025年3月15日起，提前淘汰将对违反限行禁令的补贴车辆依法查处。深圳注册登记的月日国Ⅲ柴油货车如果在2024年7月1日至2025年12月31日期间完成淘汰，本次补贴标准按照车辆类型分类，起深通过同步实施国Ⅲ柴油货车限行和补贴政策，圳分最高车主可以领取至高2.3万元的阶段补贴。记者从深圳市生态环境局网站获悉，限行深圳市生态环境局会同有关部门发布了《关于实施国Ⅲ排放标准柴油货车限制通行交通管理措施的通告》（以下简称《限行通告》）和《深圳市国Ⅲ排放标准柴油货车提前淘汰奖励补贴办法》（以下简称《补贴办法》），且淘汰时距离强制报废年限一年及以上，第一阶段，1月9日，自2025年1月25日起，本次限行设置了约50天的过渡期，针对国Ⅲ大型柴油货车和国Ⅲ小型柴油货车实施每天分时段限行。

　　南方网、

　　国Ⅲ柴油货车在深圳市行政区域范围内将逐步受限。对提前淘汰的国Ⅲ柴油货车，结合自身实际调整出行或生产经营活动，过渡期内违反限行禁令的车辆予以警示提醒，